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十来万的“商务舱”啥体验?测试上汽MAXUS G10

来源:宁波新闻网  日期:2020-11-19  阅读:
在笔者的印象中,每当朋友们向我咨询购买一辆MPV车型的建议时,他们给出的选项往往都是介于别克GL8、本田奥德赛和艾力绅这些大家所熟知的合资品牌产品当中,而提及国产MPV的朋友却是少之又少。毕竟即使现在来看,30万级别的MPV市场依然逃不了GL8这类大神的支配。虽说现在这样的局面仍然没有太大的改变,但是我们已经能够清楚地看到越来越多的自主品牌开始向MPV市场发起总攻。上汽MAXUS G10就是这样一款车型,虽然曝光度不算高,但凭着仅有GL8一半的售价,不错的空间以及舒适性,当你走近它时其实能发现它身上会有着不少的闪光点。先来聊聊关于MPV的那点事儿1、关于现状:  或许是受到二胎政策放宽的影响,又或许是有更多人开始追求多元化的汽车消费,MPV市场也在最近几年“异军突起”,逐渐形成了轿车、SUV、MPV三足鼎力的局面。  从去年下半年以来,SUV和MPV的销量整体呈上升趋势。即使在去年的车市寒冬,SUV和MPV销量依然能够逆势而上。道理很简单,随着大厂的制造工艺越来越精湛,造型也越来越时尚,轿车能够给到的,SUV、MPV等车型也都能给到。相比较SUV车型,MPV还有着更大的空间、更加商务的定位以及轿车难以企及的乘坐舒适性。  另外一个MPV能够逐渐兴起的原因在于,MPV车型越来越多,价格区间也是越来越广,从十万出头到几十万都能有选择的余地,消费者可以不用再局限于那几款产品。MPV市场也基本可以全面覆盖进口、自主、合资等多种类和多价位的车型。2、前十中合资仅四席,自主品牌发起围剿?  以2020年6月份的国内MPV市场销量前十来看,自主品牌的MPV车型已经占据了七成,而另外三成依旧是我们熟悉的GL8、奥德赛以及艾力绅。2020年6月MPV销量排行榜前十名名次车型所属厂商销量(辆)1五菱宏光上汽通用五菱202992别克GL8上汽通用别克154573本田艾力绅东风本田48494东风风行菱智东风风行44815本田奥德赛广汽丰田43076大众威然上汽大众32897宝骏730上汽通用五菱32888广汽传祺GM6广汽乘用车31359江淮瑞风江淮汽车276910广汽传祺GM8广汽乘用车2643 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  五菱宏光不出意外地排在了排行榜的头名,即使相比去年6月同比下滑了30.9%的销量,依然能够交出单月超过2万辆的销量成绩,丝毫不负“五菱神车”的盛名。别克GL8  而GL8虽然长期在30万级别MPV市场中圈地为王,但在所有MPV的销量排行中也仅能排在第二,6月份销量足足比排名第一的五菱宏光少了近5000辆。菱智  排名后八位的车型6月份单月销量都没能超过5千辆,奥德赛和艾力绅仅仅也只排在了第3位和第5位。排在本田“表兄弟”之间的是自主品牌的风行菱智,销量也达到了4481辆,紧随其后的则有宝骏730、传祺GM6、江淮瑞风等自主品牌MPV产品。  销量永远都是车企在市场检验下最真实的答卷,不难看出,合资品牌曾经的光环已经不再那般显眼,甚至说有着被自主品牌反超的态势。并且随着自主品牌的日益强大,这样的趋势将会更加明显。上汽MAXUS G10 2019款 改款 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI  可见,自主品牌MPV也有着自己的亮点,或许并没有如合资特别出彩的点,但它们绝对不是偏科生。如果你不信,不妨跟我们看看今天的这款上汽MAXUS G10 2019款改款PLUS 2.0T自动精英版的详细测试。
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