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港珠澳大桥12公里香港接线月内将全线贯通

来源:宁波新闻网  日期:2020-06-18  阅读:
香港特区政府路政署今日(4月13日)发布,现已完结港珠澳大桥香港接线观景山地道管道的一切混凝土箱涵构件,现正进行终究的工序,用千斤顶把预制构件推动坐落机场快线下方的地道终究方位,连同本年三月底现已接通的高架桥段,全长12公里的香港接线将于本月内全线贯穿。 路政署发言人表明,现在观景山地道工程,正推动终究一件地道预制组件,该组件约长14.5米、阔23.5米、高14米及重达5000公吨,相当于27架波音747客机的总重量,这个终究的工序估计最快可于下周内完结,标志着香港接线将全面贯穿。 路政署还表明,香港接线的路面铺装及路途设备装置工程正按计划连续完结,一起香港口岸工程,包含旅检大楼、辅佐建筑物、桥梁、车辆通关广场及相关设备等,也正在进行傍边,按现在的进展,港珠澳大桥香港段工程将于今年年底完结并具有通车条件。 港珠澳大桥香港接线是一条双程三线行车路途,全长12公里,衔接坐落内地水域的港珠澳大桥主桥与香港口岸,傍边包含9.4公里长的海、陆高架桥、贯穿观景山的1公里长地道及沿机场东岸以填海造地建成的1.6公里长地上路途。 港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门,全长55公里,包含海中桥隧主体工程、三地衔接线及口岸,是国际正在建造中最长的跨海大桥。2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建造;2016年9月27日,桥梁工程全线贯穿。(央视记者 张成) 香港特区政府路政署今日(4月13日)发布,现已完结港珠澳大桥香港接线观景山地道管道的一切混凝土箱涵构件,现正进行终究的工序,用千斤顶把预制构件推动坐落机场快线下
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